八月汽车销量排名榜:中国品牌SUV前十独占其四,轿车仅一款上榜

而纵观1-8月累计销量，前五中 ，国产车型也依然占据了三席
，并且还是最顶端的TOP3。此外，来自比亚迪的宋与荣威的RX5也分列的排名的第第九 ，表现不俗 。若无意外
，今年全年的SUV销量TOP 10想必会是国产车们的主角戏
。

车企都希望榜上有名，既然是竞争就有输赢 ，销量高低决定了该榜单的关注程度
，轿车市场上销量排名第一的是东风日产轩逸，8月销量55684辆 ，第二名为大众朗逸
，8月销量45549辆，第三名为别克英朗 ，8月销量为29704辆。值得注意的是在8月轿车前十销量排名榜中，吉利帝豪8月销量20121辆
，是唯一中国品牌销量进入前十的车型 。

首先我们来看一下8月SUV销量排名榜TOP15
。通过上面榜单，我们可以看到TOP15榜中 ，仍然是合资品牌的“天下
”
，共占据了10个席位，但国产品牌也不甘示弱 ，有4款车型挤进前5
，其中哈弗H6继续稳坐第一，长安CS75系列紧随其后。

6月轿车销量榜出炉!型格毛豆3逆袭,朗逸速腾携手战轩逸

〖A〗、第四名：比亚迪秦PLUS DM-i（紧凑型车）比亚迪秦PLUS DM-i以26 ，413辆的销量排名第4
，费用区间在98万元至158万元之间 。尽管6月份销量较5月下降了5，658辆 ，但秦PLUS DM-i在销量排名榜上的排名仅下降2位
，从第2降至第4
。

〖B〗 、其中，朗逸在6月份斩获27287辆的成绩 ，紧随轩逸之后，而速腾的销量也有26618辆。

〖C〗
、第二名：上汽大众-朗逸 6月销量：37369台 在10-15万这个价位区间中
，上汽大众-朗逸一直以来都是一款非常受国内消费者欢迎的合资轿车，并且该车长期都占据着国内轿车销量榜榜首的位置 ，不过在5月以及6月该车的销量都不及日产轩逸
，且与轩逸的销量相差了近3万台，这种情况还是比较出乎意料的 。

〖D〗、根据乘联会公布的销量数据获悉 ，2019年12月份轿车销量榜出炉
，根据数据显示，12月份轿车销量排名前三的车型是轩逸 、新朗逸和大众速腾
。其中日产轩逸销量爆表 ，单月售出6万多辆
，而大众新朗逸也表现不俗，再次突破5万大关 ，大众速腾实现暴增
，差点突破4万大关，同比增长71%。

〖E〗
、新朗逸月销量21269辆 ，同比下滑4%，对手轩逸都扛不住市场激烈的竞争
，朗逸的抗冲击能力就更弱了一些 。比亚迪秦系列的快速崛起，让传统神车朗逸受到了巨大冲击和压力。此外大众系的速腾销量14526辆 ，同比增幅18%
，新款速腾的上市，在一定程度上提振了速腾的销量
。

〖F〗、比亚迪汽车在9月份售出82万辆汽车 ，同比增长90.2%
，市场份额为9%。上汽通用五菱在9月份卖出了43万辆汽车，同比增长2% ，市场份额为7% 。长城汽车在9月份卖出16万辆汽车
，同比下滑1%，市场份额为5%
。

6月新势力汽车销量排名榜

昊铂埃安公布6月销量为33682辆 ，同比增长21%。

理想汽车：6月份交付47774辆
，同比增加47%，在新势力中排名第一 。

年6月 ，中国新能源汽车市场新势力品牌销量数据如下（按品牌排序）：鸿蒙智行：以52，747辆的销量位居榜首
，问界系列表现强劲，单月交付量突破4万辆
。零跑汽车：交付48 ，006辆
，蝉联新势力销量冠军，其B10车型单月贡献15 ，232辆。

年6月新势力车企销量排名如下：零跑汽车：销量48
，006辆，同比增长138% ，连续4个月居新势力榜首
，上半年累计217万辆，主力车型C10/C11/C16贡献超80%销量 ，C10 2026款大定破5万辆
，性价比策略持续奏效 。

年6月造车新势力销量中，问界以44685辆的交付量超越理想（36279辆） ，小米以超25000辆的成绩排名第五
。 以下是具体销量格局及分析：无传统车企背景的新势力格局第一梯队：零跑 、问界
、理想零跑：交付量48006辆，连续四个月蝉联冠军。

国产轿车排位顺序

按2025年6月单月销量排名：比亚迪海鸥以单月销量5万1千多辆位居首位
，其凭借高性价比和新能源技术优势，成为当月最畅销的国产轿车；吉利星愿以4万1千辆的销量紧随其后 ，作为吉利旗下新能源车型
，市场表现突出；五菱宏光MINIEV位列第三，作为微型电动车市场的标杆产品 ，持续保持稳定销量 。

您要的车费用大概在十万上下浮动的汽车
。这个价位的车主要的特点是实用性强
，性价比高，简单易操作。而且大多都是小型车和微型车 ，所以
，针对这些方面的车我有以下的推荐 。一：雪佛兰爱唯欧4 这款车的销售价是89-99万，油耗为0L-2L ，指导价为39-99万。

第九
。2021年11月5日的国产车前十名排名榜显示国产车江淮瑞风排位第九名。江淮瑞风是由江淮汽车集团推出的一款在技术和产品上都与韩国现代H1保持同步的商务和公务用车 。

大众桑塔纳在4月份的销量为17999辆
，同比下滑30.9%，排名第十
。作为一款入门级车型 ，桑塔纳凭借着亲民的费用及品牌影响力一直稳居排名榜前十。总结：从排名榜前十来看，日系和德系车型分别占据4款车型
，而国产车型仅吉利帝豪一款车型登榜 。

日系品牌轿车在5月销量中表现的强劲，其中广汽丰田雷凌的同比增长达到了88% ，而本田思域也重回2万辆
，销量也很迅猛
。吉利帝豪（含帝豪GL）的销量为23398辆，排名第六位 ，同比增长42%
，这也是唯一销量进入前十五名的国产自主品牌轿车。

相比国产品牌，启辰优势就在质量可靠性 ，在各大国产车质量可靠性排名
，启辰品牌绝对排名靠前 。

11月SUV销量TOP10,小米痛失第一国产油车杀入前三

年11月第一周中国新势力汽车销量排名及关键数据已明确：小鹏汽车以0.7万辆登顶，理想汽车0.67万辆位居第二 ，问界、极氪 、小米等依次位列第三至第十
，整体呈现竞争分化态势
。

销量：0.52万辆 特点：作为小米首款轿车，以智能化和性价比吸引科技爱好者 ，首次入榜即进入前十。第九名：长安Lumin 销量：0.51万辆 特点：微型电动车，设计可爱
，针对年轻女性用户和短途通勤场景 。

当2025年最后一个月的日历翻过，中国汽车市场交出了一份充满张力的年终答卷
。