长城汽车11月销量发布:哈弗H6热卖5.5万辆,哈弗大狗或下月破万

〖A〗 、长城炮11月销售12080辆，连续7个月销量破万 ，助力长城皮卡抢占市场 。

〖B〗、说到长城汽车，很多人会想到 哈弗H6
，因为这款紧凑SUV是其销量支柱车型；据车企刚刚公布的官方数据显示，哈弗H6在11月再次交出月销量超过5万辆的成绩 ，其中
，第三代哈弗H6月销量22852辆。

〖C〗
、%
。2020年已连续7个月单月销量突破2万辆。

〖D〗、销量的第二名是哈弗M6，11月份为长城汽车的销量贡献了20034台 ，同比增长21%；第三名则是哈弗F7
，凭借着年轻时尚的外观，F7的月销量持续破万 ，11月份劲销12087辆 。

11月自主汽车品牌销量排名榜:车市回暖销量普涨,马太效应加剧

〖A〗 、本月销量第四名
，则被沃尔沃S90L获得
。相比前三款车，3940辆这样一个堪称断崖级的销量跌坠 ，也显露了这个级别马太效应的可怖。就产品力分析
，S90L全系标配的辅助驾驶系统与“CLEAN ZONE”清洁座舱确实赋予消费者选取它的恰当理由 。

〖B〗
、此外，上汽乘用车也被业界看作“自主三强 ”的有力角逐者
。2018年时 ，上汽乘用车增长了近4成，其与长安汽车的差距不断缩小
，不过，2019年上汽乘用车也遭遇了销量下滑 ，其销量达63万辆
，同比下滑了1%。从近来来看，上汽乘用车与自主三强仍有一定差距 。

〖C〗、MPV市场：在自主品牌鲜有布局的MPV市场 ，广汽传祺接连推出传祺MM8两款车型
。

〖D〗 、不得不说
，自去年5月开始“消失”近半年的桑塔纳，随着各类有效的营销和政策鼓励 ，其在2019年末开始不断发力
，并成功跻身112月轿车销量前十。在市场总体下行
、一年内未有大动作的前提下，桑塔纳的单月与累计同比随市下滑 ，但全年累计突破249万辆的它依然摸到了年度排名第七的地板 。

〖E〗、临近年末汽车企业冲刺阶段
，但车市整体仍未真正回暖
。乘联会发布的数据显示，全国乘用车市场11月份零售达194万辆 ，同比下降4%。今年前11月，狭义乘用车零售同比下降8% 。车市寒冬之下
，车企之间的竞争愈发激烈，马太效应也越来越明显。

11月汽车行业数据公布:吉利、长城与长安分列销量〖D〗 、6与7位

〖A〗
、轩逸 朗逸 英朗 宏光MINI EV 卡罗拉 长安逸动 吉利帝豪 哈弗H6销量达到了54306辆 ，连续91个月夺得SUV销量冠军
。长安CS75：销量为32527辆
，位居第二名。本田CR-V：销量为28015辆，位居第三名 。比亚迪宋：销量为21264辆 ，位居第四名
，创造比较好成绩
。奇瑞瑞虎8：销量为17434辆，位居第十一名。

〖B〗、方程豹钛7单月销量4万辆 。鸿蒙智行：交付19万辆 ，同比增长86%
，创历史新高
。

〖C〗 、导读：近几日，国内各大国产品牌纷纷公布了2020年11月份的销量报告 ，而根据各品牌的数据来看
，11月份都有不错的表现。其中，长安汽车再次夺得榜首 ，其11月份销量高达16万辆，排名第二的是吉利汽车
，其11月份销量突破了15万辆，排名第三的是长城汽车 ，11月份累计售出15万辆 。

〖D〗、再看看自主汽车品牌
，除了吉利汽车外，长城
、长安、上汽通用五菱均实现增长
。具体来看 ，吉利汽车依旧是自主品牌的头部车企。在狭义乘用车销量方面
，11月吉利零售量为19万辆，同比微跌0.9% 。在最后的冲刺进程上 ，吉利汽车出现下滑属实让人有些意外
。

长城汽车11月销量同环比双增,哈弗H6连续两月销量破5万

实现同环比双增长
，其中哈弗H6连续两月销量破5万，11月销量为55001辆。

哈弗品牌 11月销量突破10万辆 ，达101812辆
，同比增长22%，环比增长4% 。

哈弗H6本月销售55 ，001辆，连续两个月销量突破5万辆
，同比增加32%，环比增长4%。哈弗F7本月销量12 ，087辆
，延续月销过万的稳健势能
。长城炮11月销售12，080辆 ，连续7个月销量破万。欧拉品牌11月销售新车11
，592辆，同比暴增415% ，环比增长45% 。