两挡DHT加持+油耗4.9L,哈弗H6混动版更香?

〖A〗、动力方面 ，哈弗H6 DHT混动版搭载了一套由5T发动机 、2挡DHT变速器
、驱动电机、三元锂电池组构成的DHT混动系统 。参数方面
，发动机拥有154马力 、233N·m，驱动电机拥有177马力
、300N·m ，整套系统综合功率243马力、综合扭矩530N·m
，NEDC综合油耗仅为9L/100km
。

〖B〗 、长城汽车旗下有多款混动轿车值得家用选取，比如第三代哈弗H6 DHT-PHEV 。外观时尚：它整体造型符合当下消费者对家用轿车的审美需求 。车身线条流畅 ，前脸设计大气且富有辨识度
，能够满足不同家庭成员对于车辆外观的喜好
。

〖C〗
、在动力方面，哈弗H6S DHT配备一套5T发动机+双电机的HEV架构 ，与之匹配的是两挡DHT变速器，系统综合最大功率为179KW
，530N·m。与传统油电混动不同的是，这套动力系统更倾向于动能和油耗的完美平衡 。

〖D〗、那么既然如此 ，为何不选取一款
，既保留了以上优点，却搭载混动系统 ，能够有效平衡油耗的运动掀背轿跑SUV车型呢
。

哈弗H6要出混动版,油费比老款能省4千元/年,值得等吗?

且能接受等待时间
，从长期油费节省角度考虑，哈弗H6混动版值得等待；若急需用车或对费用 、配置有特定要求 ，则需综合考量。以下从几个方面进行分析：费用预估：哈弗H6混动版预计起售价在15万元左右
，与哈弗H6S混动车型起售价149万元接近 。

哈弗H6混动版是否值得购买需结合需求判断，若追求低油耗、大空间
、高配置且接受溢价 ，则值得考虑；若预算有限或对车机智能化要求极高
，则需谨慎选取。

哈弗H6混动车型整体性价比不错，对注重实用性和经济性的消费者来说值得考虑 ，不过得结合自身需求权衡一些细节
。哈弗H6混动的核心优势明显，混动技术成熟且使用成本低。它搭载柠檬混动DHT系统
，能平衡动力输出与燃油经济性，官方油耗低至9L/100km ，比同级别燃油版节省约30%燃油成本 。

哈弗H6混动车型要来了,综合油耗4.9L,能跟两田扛一扛?

〖A〗、说到哈弗H6这款车型大家都不会陌生
，曾经常年“霸占 ”着国内SUV车型销量第一的位置，被大家亲切地称为“国民神车
”
。这些年由于高涨的油价等因素 ，很多朋友把目光转向了油耗更低的混动车型
，哈弗H6的销量也受到了一定的冲击。

〖B〗 、动力方面，哈弗H6 DHT混动版搭载了一套由5T发动机
、2挡DHT变速器、驱动电机 、三元锂电池组构成的DHT混动系统 。参数方面 ，发动机拥有154马力
、233N·m
，驱动电机拥有177马力、300N·m，整套系统综合功率243马力 、综合扭矩530N·m ，NEDC综合油耗仅为9L/100km
。

〖C〗
、款长城哈弗H6 Ultra PHEV综合表现均衡
，动力、配置 、设计亮点突出，但车机稳定性及部分市场四驱配置需关注。 动力与续航：兼顾性能与经济性 PHEV版续航：顶配Ultra四驱版NEDC工况纯电续航达106km ，国内实测201km（快充30分钟充至80%），满足日常通勤零油耗需求 。

〖D〗
、有了这样的全新柠檬混动系统之后
，5t发动机结合两套辅助电机综合输出可以达到245马力，这就直接让哈弗h6车型达到了高性能级别 ，驾驶体验会有明显的提升
，尤其是在城市环境当中频繁起步的情况下，提速会更加敏捷
。

帅气硬朗依旧,哈弗H6混动版即将亮相!

〖A〗、哈弗H6 DHT混动版预计于8月22日正式亮相 ，新车在延续燃油版硬朗帅气外观与科技感内饰的基础上
，搭载5T发动机与电动机组成的DHT混动系统，综合油耗预计低至百公里5L。

〖B〗 、易车讯 在最新一期工信部申报图中 ，我们发现了哈弗H6L混动版的身影 。该车整体设计上与在售车型保持一致
，最大的亮点是搭载与欧拉5混动版一致的Hi2智能混动技术
。

〖C〗、哈弗H6混动版预计于2021年下旬上市，以下是关于该车型的最新详细信息：外观与尺寸设计风格：混动版哈弗H6的外观设计与燃油版基本一致 ，前脸采用大尺寸镀铬中网
，并提供多种样式选装；尾部为贯穿式尾灯设计，尾门把手处有横贯镀铬饰条 ，右下角标有“HEV”字样以区分动力类型。

〖D〗
、混动哈弗H6终于来了！比宋PLUS更值？ 易车 作为此前霸占中国SUV销量榜近10年的王牌车型，哈弗H6这两年的日子过的并不舒坦
，由于长城在新能源领域布局较慢，H6迟迟没有推出混动、插混车型 ，最终在销量上被比亚迪宋系列打得喘不过来气
，已经连续数月被比亚迪抢走SUV销冠宝座 。

〖E〗 、内饰配置 作为同款车型的插电混动版本，新车内饰延续燃油版车型设计 ，不过
，其25英寸液晶仪表盘及13英寸中控屏幕预计将根据插电混动车型特点，对动力信息
、电量信息等显示效果做界面优化及专属UI设计。驾驶模式也将更加丰富 ，以满足不同驾驶场景下的需求
。